京沪高铁南京段:北斗巡查,扮靓“风景长廊”

2018-05-21

 5月13日上午9点20分,江苏省南京市浦口汤泉街道瓦殿社区,巡更人员邹贤波已经完成了京沪高铁沿线500米责任段的巡检。依托基于北斗系统的“大联勤智能巡防管理平台”实时显示出邹贤波现场巡检情况:“铁路沿线设施没有被破坏,没有乱堆乱放,没有违规施工……”还配有现场照片。这是为巩固京沪高铁沿线环境整治成果采取的一项创新管理方式。

  浦口汤泉街道从去年下半年起,依托与江苏北斗卫星应用产业研究院合作开发的“大联勤智能巡防管理平台”,率先对辖区内京沪高铁沿线展开常态化智能“巡更”。“根据沿线实际情况,每500米或1000米设‘巡更点’,沿线一共设了10个点。每天上、下午,各点巡更人员都要进行巡检。”街道联勤办负责人刘开梦说,智能巡防平台可以实时显示高铁沿线高清影像图,定位误差控制在5—12米范围内。上月初,有农户为了省事,将修剪的苗木枯枝偷偷塞进铁路护栏内侧,数量很大,涉及6个社区。巡更人员很快发现了这一安全隐患,街道随即组织人员4天内完成清理。

  京沪高铁南京段总长87公里。去年起,南京市根据国家有关要求,通过“拆、整、绿、清、遮、管”等措施,根治京沪高铁沿线存在的安全隐患和“脏乱差”顽疾,在京沪高铁南京段沿线打造出一道“风景长廊”。如何防止脏乱差现象“回潮”?沿线各区纷纷创新长效管理方式,并取得显著成效。在今年铁路部门下发给南京的铁路沿线问题菜单中,京沪高铁沿线的菜单数最少。